Made In China: Lifan

Made In China: Lifan

Lifan

A Lifan foi criada em 1992, como uma oficina de motos, com nove funcionários. Em 2006, já empregava 9.000, com fábricas no Vietnã, Tailândia e Bulgária, além da China. Começou com motos e hoje faz carros e caminhões. No Brasil, vem pelo grupo uruguaio Effa.

Carro-chefe: 620

O sedã médio chegou em maio. Equipado com motor 1.6 de 104 cv, o 620 custa R$39.980, completo. Tem airbag duplo, freios a disco nas quatro rodas com ABS, ar-condicionado e sistema de som com MP3, além de sensores de estacionamento e bancos de couro.

320

Hatch
Motor: 1.3, 72 cv
Equipamentos: airbag duplo, direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, CD player
Preço: R$29.980
Concorrente: Fiat Uno

520

Hatch e sedã compactos
Motor: 1.3, 72 cv, ou 1.6, 104 cv
Equipamentos: airbag duplo, ABS, direção hidráulica, ar-condicionado
Preço: R$34.980 (hatch), R$37.900 (sedã)
Concorrentes: VW Voyage e Fiat Palio

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Por dentro do Salão do Automóvel 2010: Effa Plutus

Por dentro do Salão do Automóvel 2010: Effa Plutus

A chinesa Effa exibe em seu estande no Salão do Automóvel de São Paulo a picape média Plutus, feita em parceria com a Suzuki. O modelo, disponível com cabine dupla, será produzido na China pela marca Huanghai e deve chegar ao mercado brasileiro no início de 2011.
A Plutus será vendida com motorização 3.2 litros a diesel que produz 103 cv de potência e torque máximo de 25 mkgf a 3.200 rpm. A transmissão é manual de cinco marchas, com tração traseira. O modelo possui uma lista de equipamentos de série que inclui  ar condicionado digital, direção hidráulica, freios ABS, vidros e travas elétricos, bancos em couro, CD Player, retrovisores elétricos, rods de liga leve aro 17 e santantonio.
Suas dimensões são 5,35 m de comprimento, 1,72 m de largura, 1,63 m de altura e 3,38 m de entre- eixos, com capacidade de carga de até 715 kg. A Effa expõe ainda a linha 2010 do hatch M100, agora também fabricado em parceria com a montadora japonesa.

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